氯醇橡胶ECO

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  • [行业新闻] 氯醇橡胶ECO不可被替代的原因

    氯醇橡胶:氯醇橡胶ECO由环氧氯丙烷均聚或由环氧氯丙烷与环氧乙烷共聚而成的聚合物。氯醇橡胶特点是耐脂肪烃及氯化烃溶剂、耐碱、耐水、耐老化性能极好,耐臭氧性。&nb
    发布时间:2019-08-03   点击次数:795

  • [行业新闻] 橡胶制品行业五种不同废气处理技术对比!

    在橡胶制品生产的废气处理上,已经形成了些有效的处理方式,但由于处理方式不同,在处理的效果上与优缺点上也不相同,下面跟随氢化丁腈HNBR小编一起来看看吧1.燃烧法具有较高的处理效率,可以一次处理浓度较大的废气,但是
    发布时间:2019-07-30   点击次数:560

  • [技术知识] 氢化丁腈橡胶HNBR的特性和应用

    氢化丁腈HNBR1、基本特性1.1氢化丁腈橡胶虽经氢化饱和,但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸结晶性,因而强度较高。1.2有良好的耐热和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化学酸碱性能。1.3良好的耐技术液体(包括含腐蚀添加物的
    发布时间:2019-07-05   点击次数:682

  • [技术知识] HNBR氢化丁腈橡胶的性能和主要品牌

    氢化丁腈橡胶(HNBR)是一种综合性能最好的特种橡胶,也是一种战略物资,具有优异的耐油性,耐腐蚀,耐低温、高温(150-170℃),耐氧化、耐动态疲劳、耐臭氧的新材料。主要应用于汽车制造
    发布时间:2019-07-02   点击次数:657

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR出现白色斑点怎么回事

    在跟一些同行业的硅胶制品厂相关技能人员了解到刚做出来的氢化丁腈HNBR外表简单呈现大小不一的白色点点,正常氢化丁腈HNBR挤出的氢化丁腈HNBR外表是润滑透亮的,可能有些买家的反应会认为是原材料硅胶的问题,或许有些认为是气候太热时刻久了不透
    发布时间:2019-05-24   点击次数:690

  • [技术知识] HNBR氢化腈橡胶及其应用

     随着汽车工业的发展,对汽车燃料和润滑系统以及发动机所用的密封材料如橡胶的耐热、耐油、耐各种化学品腐蚀等性能提出了苛刻的要求。丁腈橡胶只能在120℃以下长期使用,而且耐臭氧、耐候和耐辐射性能满足不了汽车发动机的密封要求,氟橡胶价格昂贵、工艺
    发布时间:2019-04-29   点击次数:817

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR的特性、加工与配合

      氢化丁腈HNBR是丁二烯与丙烯脯两单体经乳液聚合而得的共聚物,称丁二烯-丙烯腈橡胶,简称氢化丁腈HNBR,代号NBR。  氢化丁腈HNBR品种牌号众多,计有300多个。氢化丁腈HNBR的丙烯腈含量在15-50%的范围,一般多以聚合物中结
    发布时间:2019-03-30   点击次数:775

  • [技术知识] 走近氢化丁腈HNBR

    1.氢化丁腈HNBR的结构硫调型氢化丁腈HNBR也称为通用型或G型。由于它在合成时用硫黄及秋兰姆做调,所以分子链中有多硫键。而非硫调型也称W型,制造时用硫醇做调节剂分子链中不含硫黄。  氢化丁腈HNBR
    发布时间:2019-03-27   点击次数:785

  • [行业新闻] 如何设计耐热橡胶的配方?

    耐热橡胶是指在高温条件下长时间使用后,仍能保持原有力学性能和使用价值的硫化橡胶。耐热橡胶常用橡胶热老化前后性能变化量(如硬度)、性能变化率(如拉伸强度、伸长率)、性能保持率、性能积保持率(老化系数)表示其力学性能的变化情况。&
    发布时间:2019-03-21   点击次数:769

  • [行业新闻] 氢化丁腈HNBR汽车配件应用

    柴油机引擎技术以及柴油机燃油成分的改变,一直以来都促使着选用橡胶做出改变,这些橡胶是用于汽车燃料回路的密封圈和软管。柴油加氢过程除了会去除硫,将硫浓度降低到低于15ppm外,还会除去氮和一些芳香环
    发布时间:2019-03-16   点击次数:754

  • [行业新闻] 合成橡胶性能介绍

    青岛嘉文化工有限公司本站持续呈送合成橡胶相关资讯,如有兴趣请来电咨询:氢化丁腈HNBR氢化丁腈HNBR的丙烯腈含量在15%-50%的范围,丙烯晴含量愈高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但耐低温性能则变差。一般
    发布时间:2019-03-08   点击次数:691

  • [行业新闻] 氢化丁腈HNBR橡胶的消费现状及市场前景

    随着中国汽车轮胎工业等的不断发展,中国氢化丁腈HNBR橡胶的消费量不断增加。2003年,中国氢化丁腈HNBR橡胶的总消费量为100kt/a(其中卤化氢化丁腈HNBR橡胶的消费量约为40kt/a),其中轮胎方面的消
    发布时间:2019-03-06   点击次数:650

  • [行业新闻] 氢化丁腈HNBR的主要用途有哪些?

    氢化丁腈HNBR是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的氢化丁腈HNBR内胎。氢化丁腈HNBR是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。异丁烯与少量
    发布时间:2019-03-01   点击次数:620

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR的优点缺点有哪些?

    氢化丁腈HNBR是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。氢化丁腈HNBR的优点:气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品
    发布时间:2019-02-16   点击次数:718

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR的消费现状及市场前景

    随着中国汽车轮胎工业等的不断发展,中国丁基橡胶的消费量不断增加。2018年,中国丁基橡胶的总消费量为100kt/a(其中卤化丁基橡胶的消费量约为40kt/a),其中轮胎方面的消费量约占总消费量的84%,医药瓶塞的消费量约占总消费量的11%,
    发布时间:2019-02-12   点击次数:660

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR是合成橡胶的一种

    氢化丁腈HNBR是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。氢化丁腈HNBR是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。异丁烯与少量异戊二烯共聚而成的
    发布时间:2019-01-28   点击次数:504

  • [技术知识] 未来哪些化工新材料会火?新型氢化丁腈HNBR热塑性弹性体了解下!

    今天氢化丁腈HNBR小编带大家了解一下在未来发展力巨大的一些化工新材料~高性能合成橡胶1.溴化丁基橡胶:溴质量分数1.5~2.5%。单套装置规模达到3万吨/年。2.氢化丁腈橡胶:耐低温可达-50℃,高温常规使用温度为150℃。单套装置规
    发布时间:2019-01-23   点击次数:548

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR的配方设计

    氢化丁腈HNBR和其他二烯系橡胶不同,不用硫磺作为硫化剂,而是用金属氧化物作硫化剂。硫磺调节型氢化丁腈HNBR最常用的是氧化镁和氧化锌体系,其配比是4份氧化镁、5份氧化锌,这种配比可使加工安全性和硫
    发布时间:2019-01-21   点击次数:586

  • [行业新闻] 氢化丁腈HNBR应用与工艺技术

      在橡胶材料范畴中,在耐非极性油方面,[即橡胶抗耐油类作用,如溶胀、硬化、裂解、性能降低]当数合成橡胶中帶有极性基团的某些胶种,如丁腈橡胶[NBR]氯丁橡胶CR],丙烯酸酯橡胶[ACM],氯醇橡胶[ECO,CO],聚氨酯橡胶[PU],聚硫
    发布时间:2019-01-15   点击次数:547

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR是合成橡胶的一种

    氢化丁腈HNBR是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。氢化丁腈HNBR是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。异丁烯与少量异戊二烯共聚而成的
    发布时间:2019-01-10   点击次数:672

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR的缺点主要包括哪些?

    氢化丁腈HNBR是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。氢化丁腈HNBR是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。氢化丁腈HNBR气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐
    发布时间:2018-12-25   点击次数:622

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR 的性能有哪些?

    氢化丁腈HNBR的性能主要由聚异丁烯主链及其不饱和度极底的结构所决定,其不饱和度仅为0.5%∽3.3%(mol)约为天然橡胶的1/50,因此氢化丁腈HNBR具有一系列的优良特性;透气率低,热稳定性好,耐臭氧和耐天候老化性好
    发布时间:2018-12-19   点击次数:188

  • [技术知识] 氯醇橡胶ECO的规格是什么应用领域是什么

      氯醇橡胶ECO由环氧氯丙烷开环聚合或环氧氯丙烷与环氧乙烷开环共聚制得的合成橡胶。前者称为均聚型氯醇橡胶ECO,后者称为共聚型氯醇橡胶ECO。氯醇橡胶ECO是一种耐油、耐热而透气性很低的特种橡胶。均聚型氯醇橡胶ECO的耐油性,尤其是耐卤代
    发布时间:2018-11-20   点击次数:195

  • [技术知识] HNBR氢化丁腈橡胶

    氢化丁腈橡胶HNBR是以改善丁腈橡胶NBR的耐热性、耐候性为目的,通过氢化NBR聚合物主链中所含的双键而成的一种橡胶。HNBR与NBR相比,除耐热性和耐候性等得以改善外,化学稳定性也获得了很大改善,而且还兼具了以往耐油性橡胶不具有的较高的机
    发布时间:2018-11-09   点击次数:28

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR的制备方法

    随着汽车、石油工业的发展,橡胶部件除要求耐油外,还需具有良好的耐热、耐高温、高压、耐氧等特性。普通丁腈橡胶(NBR)已远不能满足这些要求,尽管其中一些用途已为氟橡胶所取代,但氟橡胶价格昂贵。因此人们开
    发布时间:2018-10-31   点击次数:53

  • [行业新闻] 氢化丁腈HNBR耐油橡胶板行业发展新策略

    由于HNBR次要依托出口,价钱昂贵,极大地限制了其使用。目前国际HNBR次要用于制造与石油钻井设备配套的钻管维护器、螺杆泵、螺杆钻、石油封隔器、油封、垫片、泥浆泵活塞和陆地石油钻井平台配套软管。石油开采的深井、超
    发布时间:2018-10-26   点击次数:67

  • [技术知识] 氢化丁腈HNBR行业概述

    一、氢化丁腈橡胶简介氢化丁腈橡胶简称氢化腈HNBR,是由丁腈橡胶进行特殊加氢处理而得到的一种高度饱和的弹性体,又称为高饱和度NBR。氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能;并且由于其高度饱和的结构,使其具有良好的耐热性能,优良的耐化学腐蚀性能,优异的
    发布时间:2018-10-18   点击次数:33

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