丙烯酸酯ACM

丙烯酸酯ACM加工应用

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丙烯酸酯ACM加工应用

发布日期:2018-11-26 作者: 点击:

   为了突出或改善丙烯酸酯ACM的性能,近年来对丙烯酸酯ACM进行改性,或者选用丙烯酸酯ACM对其他弹性体改性已成为加工应用的研究热点之一。主要有:

一是丙烯酸酯类热塑性弹性体(AC-TPE),将含有柔性丙烯酸酯链段作弹性相用于合成热塑性弹性体,目前热固性丙烯酸酯ACM的塑性化已成为竞相开发热

点,AC-TPE已成为汽车用高温耐油的重要品种。


二是不同类型丙烯酸酯ACM之间共混改性。丙烯酸酯ACM按其耐寒性不同分为标准型(脆性温度-12℃)、耐寒型(-24℃)、超耐寒型(-35℃)。不同类型的丙烯酸酯ACM,一方面由于其主链结构差异,物理性能各有特点;另一方面由于极性相近,所以相容性、共硫化性较好。标准型丙烯酸酯ACM耐热、耐油及物理性能好,但是耐低温性能差;而超耐寒型耐低温性能好,但是耐油性比较差、胶料物理性能差。将这两类丙烯酸酯ACM共混胶料综合性能得到改善,因此对于要求耐热、耐油且要耐低温的应用领域,如汽车的油冷却管,不同类型的丙烯酸酯ACM共混胶料所具有的良好综合性能可以满足其要求。


三是丙烯酸酯ACM/丁腈橡胶(NBR)共混改性。丙烯酸酯ACM和NBR均为耐热、耐油橡胶,通过共混合改性可以改善丙烯酸酯ACM胶料的强伸性能、加工性能并降低成本。由于这两种橡胶硫化机理、硫化剂种类和用量均不相同,共混合胶主要困难是硫化不同步,NBR的硫化速度明显快于丙烯酸酯ACM,导致丙烯酸酯ACM相中促进剂向NBR相中迁移,国内外对此进行大量研究,并有多篇专利报道。

丙烯酸酯ACM加工

四是丙烯酸酯ACM/硅橡胶共混改性。硅橡胶具有优良的耐高、低温性能,但是耐油性不佳,其与"冷脆热粘"的丙烯酸酯ACM共混,可以明显使丙烯酸酯ACM耐热性、耐寒性均得到提高,获得耐高、低温和耐油性之间平衡。值得注意的是丙烯酸酯ACM为强极性橡胶、而硅橡胶为弱极性橡胶,因此要想办法解决共混胶的相容性差、硫化速度慢的问题,如日本合成橡胶公司对丙烯酸酯ACM/硅橡胶共混改性进行混容性及共硫化研究,开发出理想的共混胶(QA),共混胶采用的硫化剂为1,4-双特丁基过氧化异丙苯,助硫化剂为N,N-间亚苯基马来酰亚胺。该共混胶显示良好的耐油和耐高低温的综合性能,是性能/价格比最佳的改性丙烯酸酯ACM产品,其在汽车制造中适用的部件达12种之多。


五是丙烯酸酯ACM/氯醚橡胶(ECO)共混。ECO与丙烯酸酯ACM结构相似,相容性较好,且这两种橡胶交联基团均为活性氯,硫化体系相同,共混后不会引起胶料的物理性能下降,ECO耐热性不亚于丙烯酸酯ACM,并具有较好强拉伸性能和耐寒性,丙烯酸酯ACM/ECO共混可以改善丙烯酸酯ACM胶料耐寒性、耐水性、弹性和拉伸强度,硫化体系采用氧化锌、氧化镁和2-羟基咪唑啉。


六是丙烯酸酯ACM/氟橡胶(FKM)共混。FKM具有优异的耐高温、耐油性能,可以在250℃下长期使用,但是耐发动机油不如丙烯酸酯ACM,且成本远远高于丙烯酸酯ACM。丙烯酸酯ACM/FCK共混可以克服各自缺点,国内外研究使用氟橡胶与丙烯酸酯ACM高温胶共混硫化,可以明显改善氟橡胶的加工性能,并降低其生产成本,得到新型耐热、耐油的材料。


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关键词:丙烯酸酯ACM加工

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